Jakarta (ANTARA) - BYD mengumumkan fitur mengemudi otonom level L4 untuk God's Eye Advanced Driver Assistance System (ADAS) serta berjanji menanggung sepenuhnya kerugian akibat penggunaan sistem tersebut dalam skenario parkir.
"Langkah kami mencerminkan keyakinan penuh terhadap God's Eye ADAS," demikian pernyataan pers BYD yang dikutip dalam siaran CarNewsChina, Rabu (9/7).
Level 4 (L4) menggambarkan tingkat otonom di mana mobil dapat menangani tugas mengemudi secara mandiri tanpa campur tangan pengemudi asalkan kondisi spesifiknya terpenuhi.
BYD mengklaim sistem parkir level L4-nya mematuhi standar global, memungkinkan mobil parkir sendiri tanpa bantuan pengemudi dalam situasi tertentu. Jika terjadi kesalahan, maka BYD yang akan bertanggung jawab.
Produsen mobil yang berbasis di Shenzhen, China, ini akan bertanggung jawab penuh atas keselamatan dan kerugian yang mungkin terjadi selama parkir akibat penggunaan perangkat lunak bantuan parkir God's Eye.
BYD akan menanggung semua biaya untuk perbaikan, penanganan kerusakan properti pihak ketiga, dan kompensasi cedera pribadi akibat malfungsi atau kesalahan algoritma dalam sistem bantuan parkir kalau masalah itu dinyatakan terjadi akibat kesalahan dalam kendaraan menurut proses hukum.
Jika terjadi kecelakaan saat parkir, maka pengemudi dapat langsung menghubungi layanan BYD tanpa perlu mengajukan klaim asuransi.
BYD meluncurkan sistem bantuan pengemudi canggih God's Eye ADAS pada Februari 2025.
Produsen mobil ini mengklaim telah mendemokratisasi sistem mengemudi otonom dengan menawarkannya bahkan pada kendaraan termurah mereka, mulai dari BYD Seagull yang harganya 69.800 yuan atau sekitar Rp157 juta.
BYD pada 7 Juli 2025 mengumumkan bahwa jumlah mobil yang dilengkapi dengan God's Eye telah melampaui satu juta unit.
"Kami adalah yang pertama di dunia yang menawarkan jaminan untuk parkir otonom," demikian pernyataan BYD dalam siaran persnya.
Berita ini telah tayang di Antaranews.com dengan judul: BYD umumkan fitur parkir otonom Level 4 untuk God's Eye ADAS
