Jakarta (ANTARA GORONTALO) - Para pemilik kendaraan wajib memeriksakan
mobilnya setelah dipacu ratusan hingga ribuan kilometer untuk mudik ke
kampung halaman.
Menurut sejumlah bengkel yang didatangi ANTARA
News pada Minggu, terdapat ada enam bagian mobil yang harus diperiksa
setelah digunakan mudik, bagian itu antara lain oli mesin, rem, kopling,
suspensi dan roda, pendingin udara (AC) serta aki dan kelistrikan
mobil.
Berikut enam bagian mobil yang harus diperiksa:
Oli mesin
Setelah
mobil dipacu dalam waktu puluhan jam guna menempuh jarak yang jauh, hal
pertama yang harus diperiksa adalah oli mesin. Ada baiknya para
pengguna mengganti oli mesin setelah mudik guna menjaga kondisi mesin
tetap prima.
"Setelah mudik, kami akan periksa oli mesin. Kalau
mudik jarak dekat tentu tidak perlu ganti oli. Tapi kalau jarak jauh,
sampai ke Sumatera atau Jawa Timur baiknya diganti olinya," kata Ronny
dari bengkel Berkat Mobil di Cibubur, Jakarta Timur, Minggu.
Menurut
dia, mengganti oli mesin umumnya dilakukan setelah mobil menempuh jarak
10.000km, namun pergantian oli mesin bisa dipercepat apabila mobil
telah bekerja keras tanpa berhenti untuk menempuh jarak jauh, terutama
saat mudik.
Rem
Rem adalah komponen keselamatan
yang sangat penting dalam sebuah unit kendaraan. Untuk itu, pemilik
kendaraan wajib memeriksa rem setelah mudik guna memastikan tidak ada
masalah yang berakibat fatal.
"Periksa ketebalan kampas rem,
periksa juga piringan dan pelumasnya. Setelah itu dicek kinerjanya,
pakem atau tidak," kata Darto dari dari bengkel Tegar Mandiri, Jakarta
Timur.
Suspensi dan roda
Pemilik kendaraan juga
harus memeriksakan suspensi dan kondisi roda-roda kendaraan karena
selama mudik, umumnya mobil dipaksa mengangkut beban yang berat dan
menempuh jalur yang bergelombang.
"Cek suspensi dan roda-roda,
terutama untuk mobil-mobil yang lewat jalanan non-aspal. Biasanya ada
kerusakan di bagian suspensi yang kurang meredam guncangan, velg juga
bisa rusak kalau sering membentur lubang atau batu," kata Darto.
Kopling
Bagi
yang menggunakan mobil bertipe transmisi manual, Anda juga perlu
memeriksa kondisi kopling karena komponen tersebut rentan mengalami
keausan karena terus bergesekan dengan mesin.
"Kami juga cek
kedalaman kopling, umumnya hanya disetel ulang. Namun kalau sudah tipis,
kami sarankan diganti koplingnya," kata Darto.
Pendingin udara (AC)
Pendingin
udara juga harus diperiksa oleh pemilik kendaraan karena digunakan
tanpa henti selama melalui jalur mudik dan arus balik. Fungsi AC selain
memberikan kenyamanan, juga membuat pengemudi tidak cepat lelah karena
kondisi cuaca di Indonesia yang panas.
"Kalau pulang mudik AC
tidak dingin, artinya ada kebocoran. Itu perlu di periksa karena
mengemudi jadi tidak nyaman kalau kepanasan," ujar Ronny.
Aki dan kelistrikan
Periksa
juga kondisi aki dan kelistrikan mobil. Selama mudik dan arus balik,
aki mobil terus menyuplai kebutuhan listrik pada kendaraan sehingga para
pemilik harus memeriksanya kembali setelah tiba di rumah.
Pemeriksaan
yang biasa dilakukan adalah mengecek tegangan listrik aki serta
kekecangan pada kabel utama yang terhubung ke terminal positif atau
negatif pada aki.
"Periksa juga lampu-lampu utama, lampu rem, dan lampu sign yang terus digunakan selama mudik," kata Darto.
Pemilik
mobil pun dianjurkan untuk segera membersihkan eksterior dan interior
kendaraan guna memastikan tidak ada serpihan tanah atau pasir yang
menempel.
Bagian mobil yang wajib diperiksa setelah mudik
Minggu, 2 Juli 2017 14:47 WIB